ゼロアビア(ZEROAVIA)は、ヨーロッパ・ユニオン(EU=European Union)が推進している革新技術支援資金(Innovation Fund)プログラムに選定され、セスナ・キャラバン(Cessna Caravan)輸送機をハイブリッド電動機に改造し、ノルウエーの地方空港を結ぶ定期貨物路線を始める。2028年の予定。
(ZEROAVIA has been selected to receive a European Union’s the Innovation Fund, grant to develop a commercial hybrid-electric cargo plane network with converted Cessna Caravans to fly Norway’s local airfields, aim to start in 2028.)
エビエーション・ウイーク誌(October 13-26, 2025)は、「日本株式会社 2.0 (JAPAN INC. 2.0 )」と題して特集号を発行した。日本は長期間にわたる経済低迷から脱し、宇宙開発を含む航空宇宙産業の開発に1兆円の投資を始めた。本稿では紹介記事の一部「次世代水素燃料航空機開発」について紹介する。
（Lately delivered Aviation Week issues a cover story “JAPAN INC. 2.0”, at October 13-26, 2025. After decades of economic stagnation, Japan boldly pushes into the future of aerospace industry with ¥1 trillion fund, including the space sector and the hydrogen-fueled airliner. The latter subject explain in this article.）
令和7年11月、我が国および台湾周辺における中露軍の活動は高い水準のまま。これに対し我国および同盟諸国は、警戒を緩めることなく抑止力強化に努めている。
(China’s PLA and Russian Forces military drill around Japan and Taiwan in November were same level as previous . Japan and allies are putting defensive actions against the hostile. Following are the details of major issues.)
一般のマスメデイアで報道されなかった最近の無人機、巡航ミサイルに関連したニュースを採り上げ、解説する。内容は、①ジェネラル・アトミックスが開発する無人行動戦闘機の2機目が初飛行したこと、②新明和が開発中の無人飛行艇の5分の１モデルが初飛行したこと、③グリッド・エアロが太平洋島嶼防衛のため無人貨物輸送機“空飛ぶピックアップ・トラック”の開発を進めていること、④ドイツ・タウルス巡航ミサイルに川崎重工製「KJ 300」ターボファンを搭載する件について両社が契約文書を取り交わしたこと、の４点について紹介する。
令和7年10月、我が国および台湾周辺における中露軍の活動は高い水準のまま。これに対し我国および同盟諸国は、警戒を緩めることなく抑止力強化に努めている。
(China’s PLA and Russian Forces military drill around Japan and Taiwan in October ware same level as previous Months . Japan and allies are putting defensive actions against the hostile countries. Following are the details of major issues.)
米国最大のリージョナル航空「スカイウエスト航空」と「デルタ航空」はオランダのスタートアップ「マエブ(MAEVE)」が開発中の「MJ500」リージョナル旅客機の支援を発表した。
(SkyWest, largest regional carrier in U.S, along with Delta Airlines, announced to support MAEVE MJ500 Regional airliner program.)
2025年10月13日午後6時23分(CT/中部標準時)、スペースXスターシップはテキサス州宇宙基地から打ち上げられた。11回目の打上げで2代目のスターシップとしては最後のフライトになる。試験飛行の主な目的は全て達成され、成果は次の世代のスターシップ、スーパーヘビーに受け継がれる。
(On October 13, 2025, at 6:23 p.m. CT, Starship lifted off from Starbase, Texas as its eleventh flight test. This was final flight of the second generation Starship and first generation Super Heavy Booster, as the final launch from the current configuration of Pad 1. Every major objective of the flight test was achieved providing valuable data for the next generation Starship and Super Heavy.)
1920年代の初め、ライト兄弟、ビル・ボーイング、クライド・セスナと並んでフレッド・レンツラーも航空業界の未来を決める先駆者の一人だった。
1925年7月22日、航空機用エンジンの生産を目的とする「プラット＆ホイットニー・エアクラフト(Pratt & Whitney Aircraft)」社が設立された。社長は「フレッド・レンツラー(Fred B Rentschler)」氏、副社長は「ジョージ・ミード(George J. Mead)氏、」資本金は200万ドル、本社工場は「コネチカット州ハートフォード (Hartford, Connecticut)」に開設した。
（Along with the Wright brothers, Bill Boeing, and Clyde Cessna, Rentschler was a pioneer in an Aviation industry in early 1920s. On July 22, 2025, the Pratt & Whitney Aircraft, intends to manufacture of aircraft engines, was formed by Frederick B Rentschler, President and George J. Mead, Vice President, with $2,000,000 of capital fund. The Factory and Office were opened Hartford, Connecticut. ）
