ボーイング、個人、企業向け専用機売れ行き好調 by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月12日 • ボーイング、個人、企業向け専用機売れ行き好調 はコメントを受け付けていません ボーイング、個人、企業向けの専用機売り込み快調。 Read more →
中国空軍の超音速戦闘機、Su-27型編隊が自衛隊機に、再び異常接近 by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月11日 • 中国空軍の超音速戦闘機、Su-27型編隊が自衛隊機に、再び異常接近 はコメントを受け付けていません 中国の戦闘機、スホーイSu27『フランカー』が再度、自衛隊機に以上接近した。乱暴極まりない飛行で自衛隊機のクルーも、一瞬身構えた。日本を舐めるのもいい加減にせよ! Read more →
P&W、エアバスA320neo用エンジン「PW1100G-JM」の初号機を納入 by 松尾 芳郎 • 2014年6月11日 • P&W、エアバスA320neo用エンジン「PW1100G-JM」の初号機を納入 はコメントを受け付けていません P&Wはエアバス「A320neo」用の「PW1100G-JM」を完成、5月20日に最初のエンジンをエアバスに納入した。続いて、6月5日には三菱MRJ用の「PW1200G」を三菱航空機に納入した。 Read more →
ボーイング、開発中の777Xの主翼延伸を決定 by 松尾 芳郎 • 2014年6月11日 • ボーイング、開発中の777Xの主翼延伸を決定 はコメントを受け付けていません この主翼の大型化変更を伝えるニュースが、英国および米国の航空専門サイト”FlightGlobal”および”Aviation Week eBulletin”から、6月9日迄に相次いで報じられた。要旨は次ぎの通り。 Read more →
エミレーツ航空、エアバスA350XWB型機、70機の発注取り消し by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月11日 • エミレーツ航空、エアバスA350XWB型機、70機の発注取り消し はコメントを受け付けていません エアバスは6月11日、エミレーツ航空がA350XWB型機、70機の発注を取り消したこと確認した。同航空の事業計画のレビューでA350XWB型機が不要になったと見られる。 Read more →
露初のステルス戦闘機、テスト飛行時にエンジン火災 by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月11日 • 露初のステルス戦闘機、テスト飛行時にエンジン火災 はコメントを受け付けていません ロシア初のステルス戦闘機がテスト飛行中、エンジン火災を起こした。開発設計に当たっている『スホーイ JSC』が6月10日、公式声明で対外公表した。 Read more →
次世代エンジン“CFM Leap-1”用ファンブレードの量産始まる by 松尾 芳郎 • 2014年6月10日 • 次世代エンジン“CFM Leap-1”用ファンブレードの量産始まる はコメントを受け付けていません サフランは、CFM Leap-1エンジンの受注が6,000台に達したことを受け、去る4月に米国ローチェスター(Rochester, N.H.)に、地元の有力企業アルバニー・インターナショナル社と共同でファンブレード製造工場を立ち上げた。既存のフランス工場と併せて年間1,400枚のファンブレードを製造する。そして順次設備を拡張、2019年には生産量を31,000枚まで引上げる予定だ。 Read more →
米空軍、欧州での演習で、B2『スピリッツ』ステルス爆撃機投入 by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月9日 • 米空軍、欧州での演習で、B2『スピリッツ』ステルス爆撃機投入 はコメントを受け付けていません 米空軍が、欧州での軍事演習にB2『スピリッツ』ステルス爆撃機を新たに投入した。その間、在欧州米軍司令部(USEUCOM)の指揮下に入る。 Read more →
ロシア、中国が長距離用、広胴型旅客機共同開発を近く開始(No1) by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月8日 • ロシア、中国が長距離用、広胴型旅客機共同開発を近く開始(No1) はコメントを受け付けていません ロシアと中国が新たに長距離用、広胴型旅客機の共同開発プロジェクトで最終合意に達し、近く基本設計等に着手する。航空宇宙、防衛産業を統括するドミトリー・ロゴージン副首相がこのほど明らかにした。 Read more →
次世代省エネ広胴機、A350XWBで初期長距離飛行テスト順調 by チロロネット カスタマーサポート • 2014年6月6日 • 次世代省エネ広胴機、A350XWBで初期長距離飛行テスト順調 はコメントを受け付けていません 2014年6月6日(JST.20:30) J… Read more →