マレーシア航空B777-200型機行方不明で事故の背景に乗員が『HYPOXIA(低酸素症)』に陥ったとの仮説が浮上した。豪州政府は８月から捜索対象海域を新たな場所に設定し直し、機体の残骸発見に望む。事故の真相に迫るのは逆に困難になる様相だ。
マレーシア航空B777-200型機行方不明(No.30)。乗員の"低酸素症"説の真贋。
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スホーイPAK-FA/T-50ステルス戦闘機が着陸時に火災
事故が起きたのは去る6月10日、PAK-FA/T-50型機の飛行試験用5機の内の１機「T50-5」号機が、飛行を終えモスクワ郊外にあるジューコフスキー(Zhukovsky)空軍基地に着陸した直後のことである。
ベラルーシの『BELAVIA』、B737-800型3機購入でボーイングと初の直接契約
ベラルーシを代表する、航空企業『BELAVIA』がボーイングとの初の直接契約でB737NG、３機導入を決定。経済優先の輸出強化策がルカシェンコ大統領との路線対立を押さえ込んだのか?
米空軍、ロッキード・マーチンと最新の弾道ミサイル早期警戒網の衛星製造契約。総額、18.6億㌦。
三菱リージョナルジェット(MRJ)初号機に待望のエンジン搭載
昨年7月のアシアナ航空着陸失敗事故原因は操縦ミスに加え、同型機の自動操縦装置の複雑さが絡む。NTSBが事故原因の最終報告書。
昨年7月、サンフランシスコ空港でのアシアナ航空、B777型機の着陸失敗事故は、機長ら運航乗員が漫然とと操縦、自動着陸装置への理解欠如が主たる原因と指摘した。同時にFAA、ボーイングに自動着陸装置の複雑性の見直し、再評価を求めた。
パキスタン国際航空、A310型機、着陸直前地上の銃弾浴びる。乗客ら３人重軽傷
パキスタン北部のペシャワル空港でPIA(パキスタン国際航空)のエアバスA310型機が地上から銃弾の乱射を受けた。機内へ貫通した銃弾で女性客が頭部に瀕死の怪我を負い、客室乗務員2人も重軽傷。
仏・航空管制官スト突入。欧州空路混乱
仏管制官が加盟する2大労組が6月24~28日迄、スト突入を決めた。仏発着便に加え、上空通過機にもキャンセル便や大幅遅延が出る。仏の公務員組合のストは一般大衆等、おかまい無しだ。
マレーシア航空B777-200型機行方不明(No29)
乗客乗員239人が巻き添えとなったマレーシア航空B777-200型機の失踪事件。マレーシア政府の捜査当局は主犯をザハリ機長の個人に帰するとの最終報告をまとめた。関係国に伝達済みだが、果たしてそうか。事実は小説より奇なりというが。南インド洋の深海に眠る機体だけが知っている。
