米誌によると、CFMが開発中の次世代型Leapエンジンの燃費[SFC]が予定値から5%外れていると云う。噂は以前からあったが、明らかにされたのはこれが初めてだ。737 MAX用のエンジンはCFM Leap-1Bの独占であることから、ボーイングにとって問題は大きい。
CFM Leap-1Bエンジンの燃費性能[SFC]が予定に達せず
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ボーイング、『ファーンボロー国際航空ショー』を総括。201機(402億㌦)の成約
ボーイング、『ファーンボロー国祭航空ショー』の成約を総括。B777-9X型、50機など201機、402億㌦の契約獲得。同社、参加40周年の節目だったが、ウクライナ上空での、マレーシア航空、B777型機撃墜事件が雰囲気の盛り上がりに水を差した。
ベラルーシの『BELAVIA』、B737-800型3機購入でボーイングと初の直接契約
ベラルーシを代表する、航空企業『BELAVIA』がボーイングとの初の直接契約でB737NG、３機導入を決定。経済優先の輸出強化策がルカシェンコ大統領との路線対立を押さえ込んだのか?
昨年7月のアシアナ航空着陸失敗事故原因は操縦ミスに加え、同型機の自動操縦装置の複雑さが絡む。NTSBが事故原因の最終報告書。
昨年7月、サンフランシスコ空港でのアシアナ航空、B777型機の着陸失敗事故は、機長ら運航乗員が漫然とと操縦、自動着陸装置への理解欠如が主たる原因と指摘した。同時にFAA、ボーイングに自動着陸装置の複雑性の見直し、再評価を求めた。