2026-11-12(令和8年)松尾芳郎
滑走路不要、コクピット無し、ランデイング・ギア無し、「シールド(Shield) AI」社は「X-BAT 001」無人戦闘機試作1号機を公開した。フルスケールのプロトタイプ機で、ジェット・エンジンを搭載、尾部を下にして垂直に離昇する無人戦闘機である。2025年10月に計画を発表してからわずか1年後に試作機を完成・公表した。
(No runway, No cockpit, No landing gear. Shield AI has finally open the “X-BAT 001” November 3. 2026, the first full-scale prototype powered by a jet engine, tail-sit combat drone. The Texas based company has been promise the concept in October 2025.)
X-BAT 001プロトタイプ；―
X-BATはジェット・エンジンを装備、無尾翼の無人戦闘機/ドローンで離着陸は垂直で行う。上昇後は普通の戦闘機のように水平飛行をする。戦闘機と同じように対地攻撃・対空戦闘・対艦攻撃をするマルチロール戦闘機になる。従ってサイズも大きく、戦闘機に随伴して戦う「CCA=Cooperative Combat Aircraft (随伴共闘戦闘無人機)」の2倍くらいになる。
エンジンは、最新型のF-16C/D戦闘機やF-15戦闘機に使われているGE製「F110-GE-129E」推力29,000 lbs級を搭載、排気ノズルには「非対称推力偏向ノズル (AVEN =Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle)」を採用する。
プロトタイプは、テキサス州フリスコ(Frisco, Texas)の本社工場で2機製造し、飛行試験はカンサス州ニュートン(Newton, Kansas)に試験施設で行う。「シールドAI」社は、フリスコ工場を「X-Forge 1」、ニュートン施設を「X-Forge 2」と呼んでいる。
予定性能は、ミッションに必要なペイロードを搭載した状態で航続距離2,000 n.m. (約
3,800 km)。
「X-BAT 001」の成否を握るのは飛行ソフト、これには自社開発の「ハイブマインド(Hivemined) AI 」を搭載する。
機首下面には「F110」エンジンに空気を取入れる幅広のエア・インテークがあり、尾部には、GEが1990年代にF-16用に試作・不採用になった「推力偏向排気ノズル( AVEN = Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle)が取付けられる。「AVEN」で機体のピッチ(pitch)とヨー(yaw)操作を行い、ロール(roll)にはエンジンからの抽気エアを使い行う。
Shield AIとGE Aerospaceは、2026年7月にAVEN付きF110エンジンで適合性試験を実施済み。
「X-BAT 001」の初飛行は今年末(2026年)に予定、試験飛行を開始する。米海軍が支援している。
図１：（Shield AI）2026年11月3日にShield AI社が発表した試作無人戦闘機「X-BAT 001」。機首下面に幅広のエンジン空気取入れ口が見える。
図２：（GE Aerospace）「X-BAT」はGE製「F110-GE-129E」推力29,000 lbs級エンジンを装備する。同系列エンジンはF-16C/D、F-15E、我国のF-2戦闘機が採用している。
図３：（Shield AI） [X-BAT]装備の「F110-GE-129E」エンジン尾部には「非対称推力偏向ノズル (AVEN =Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle)」が取付けられる。
図４：(Shield AI )「Sea-Air-Space 2026」で展示されたシールドAI のX-BAT無人機のプロトタイプ。X-BATは自律垂直離発着 (autonomous VTOL/vertical takeoff and landing) 無人機。「ハイブマインド(Hivemined) AI」を搭載、滑走路を使わずに戦闘・攻撃ミッションを遂行する。
図５：（Shield AI）森林の空き地に展開したX-BAT。
[X-BAT]の生産予定；―
- Shield AIはX-BAT開発に自己資金2億ドルを投入中だが、国防総省の調達部門は海軍向けX-BAT開発として2億ドルの出資を決定した。総額4億ドルで開発・生産が進むことになる。海軍はX-BATを、航空母艦(CVN)、強襲揚陸艦(LHA)、ドック型輸送揚陸艦(LPD)などに搭載、運用する計画だ。
- 2026年10月12日、Shield AIは、GE Aerospace、ポーランド企業「WZL-2」社、とX-BATに搭載するエンジンF110の整備・オーバーホール業務をポーランドで実施する覚書を取り交わした。同年9月に、NATO傘下のポーランド企業 「PGZは」国内でX-BATの製造を決定済みで、今回の覚書はこれを補完する。このようなことでポーランドは将来NATOのX-BAT生産拠点になる見込み。
- 2026年11月11日、NATO装備局(NSPA)経由でギリシャ国防軍からV-BATの追加を受注した。
図６：(Shield AI, US Navy)小型揚陸艦の艦上に発射装置付きの「X-BAT」を搭載した様子(想像)。
X-BATの前身「V-BAT」；―
2026年6月29日〜7月1日の間、海自フリゲート「くまの(FFM-2)」で、Shield AI社製の艦載無人機「V-BAT」の飛行訓練が行われ報道陣に公開した。
「V-BAT」は、2021年に開発した垂直離着陸の無人偵察・戦闘機で米国防総省が[MQ-35A]として採用、ウクライナ戦線で耐電子戦能力が確認された。エンジンは尾部に、ケロシン燃料の２ストローク・ファン・エンジンを装備する。輸送は梱包した部品をトラックやヘリで行い、組立は梱包から部品を取出し、二人30分で完了する。
サイズは全長2.9 m、翼幅3.8 m、重さ75 kg。巡航速度90 km/hr、連続12時間飛行できる。これで主に洋上で偵察・監視・諜報の任務を担当する。
採用国は予定を入れ次のようになる。米陸軍・海軍（多数）、インド、ウクライナ、オランダ（12機）、ルーマニア（8機）ギリシャ(20機)、日本（6機）、台湾（280機）、ポーランド（多数）。
海自では2025年度予算でV-BATを6機発注、2027年就役予定の哨戒艦「さくら」型に搭載、運用する。
図７：（Shield AI）飛行中の「V-PAD」.尾部のケロシン燃料使用２ストローク・ファンで飛行する。自社開発の「ハイブマインド(Hivemined) AI 」ソフト初期型で自動飛行をする。
図８：（Shield AI）[V-BAT]の生産工場。各国から多数の注文を受け大量生産中。
シールドAI社とは；―
Shield AI社はサンデイゴ(Sa Diego, Calif.)にある航空宇宙・防衛技術の企業。AIを搭載する戦闘機、ドローン、交戦技術を開発し、米国防総省および友好国の国防軍に納入している。
2015年、前海軍士官「ブランドン・ツエン(Brandon Tseng)」、兄の「ライアン・ツエン(Ryan Tseng)」、友人「アンドリュー・ライター(Andrew Reiter)」で設立。友達や家族から10万ドルを集め、これを元にして2015年に最初のドローン「ノバ(Nova)」を製作。これが国防総省に「MQ-35A」として採用され、2018年から偵察・攻撃用として中東戦線で使われた。搭載する自社開発「ハイブマインド(Hivemined) AI 」自動操縦ソフトの有効性も確認された。その後プロペラ推進の垂直離発着無人機「V-BAT」で成功、2025年10月に「X-BAT」を発表した。
終わりに；―
10年少し前に創業したベンチャー企業が世界で認められるまでに成長した。「V-BAT」、「X-BAT」の開発がそれを証明している。有能な少人数の技術者が寝食を忘れて、研究・開発に没頭した成果である。これが今や世界を動かし始めている。
1960年代に日本で流行ったスーダラ節「サラリーマンは気楽な稼業と来たもんだ」ではこうはならない。政府、防衛省が国民を指導・鼓舞し、増大する近隣諸国からの脅威を排除するよう努めてもらいたい。
―以上―
本稿作成の参考にした主な記事は次の通り。
- Newsweek 2026-11-9 “滑走路なしで離着陸する「AI戦闘機」・・・米企業が公開した異形の無人機、その驚きの姿の映像” byアシュリー・ローズ
- Shield AI Nov 4, 2026 “X-BAT 001: Shield AI Reveals Its First Full-scale VTOL Fighter Drone” By Joseph Duncan
- Shield AI News “We Built the First X-BAT Prototype in One Year. Now We Put it into the Test”
- Defense News 17 Jun. 2026 “Shield AI targets Poland for autonomous S-BAT fighter jet production and NATO F-16 enginn hub”
- 航空万能論 2026-11-5 “X-BATのプロトタイプが完成、基本価格はF-35の1/4となる2,500万ドル“
- Wikipedia “シールドAI V-BAT”
- Shield AI News October 12, 2026 “GE Aerospace, Shield I, and Polans’s WZL-2 sign MOU to advanced F110 Engineering M R O supports in Poland”
- Shield AI news November 11, 2026 “Shield receives NSPA order fo Aditional V-BAT for Hellenic Army and Navy”
- Shield AI news October 8, 2026 “Shiel AI qnd U.S. Government investment in X-BAT reaches $300 million”
- デフェンス・ニュース 2026-7-24 “海自の新装備 V-BAT艦載型無人機の飛行訓練を初公開“ By 鈴崎利治