ボーイング次世代省エネ(単通路)機、B737MAX型の新エンジン『LEAP-1B』、試運転開始。仏SNECMAのエンジン・テストスタンドで。
エアバス、マンモス輸送機『ベルーガ』専用の全天候型積み込み、積み降ろしハンガー拡充
エアバスがマンモス輸送機『ベルーガ』を中核にした欧州大陸の関連航空機部品、”航空輸送ネットワーク”を格段に機能改善する。冬期の暴風にも影響を受けないカーゴ積み込み、積み降ろしの専用ドック型ハンガーの整備。ハンブルグ工場で既に稼働、今後サンナゼール、ブレーメン、ブロートン、ゲタフェの主力工場に整備を急ぐ。
ボーイング、世界規模でパイロット養成に協力
露海軍、第5世代原潜の設計に着手。ロボット技術も装備
米有力航空企業、サウスウェスト航空、飛行中の異常発生検知システム『AHM』導入
サウスウェスト航空がボーイングと飛行中の機体部品の異常を検知するシステムの導入契約を締結した。『Airplane Health Management(略称:AHM)』と呼ばれる整備、技術データの対地送信システム。着陸前に必要な修理補修箇所を整備士に知らせ、地上での無駄な待機を省略。運航ダイヤの定時性確保など目覚ましい効果が実証されているという。
